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俄媒详解Kh-35UE反舰巡航导弹:可使T-50变身多用途攻击机

归档日期:11-21       文本归类:弹道式导弹      文章编辑:爱尚语录

  据俄罗斯《军事工业综合体网站》2017年5月4日消息,第五代战斗机T-50将成为“舰船杀手”。俄最新型战术反舰有翼导弹Kh-35UE将作为T-50战斗机武器系统,使T-50战斗机成为除摧毁地面目标外(堡垒、军火库、军用建筑等),能够摧毁从小型登陆艇到航母的任何海上目标,以及地面目标:防御工事、库房、仓库、甚至军用装备。该导弹不受雷达干扰和高射导弹压制,正如专家所说,拥有Kh-35UE的T-50将不再是普通的战斗机,而将成为多功能作战系统。

  作为俄罗斯的第五代战斗机,T-50与之前的战斗机有着显著的不同。T-50战斗机采用了常规布局,对飞机侧翼进行了改进以满足雷达隐身、超声速巡航和机动性能等方面的新要求。T-50战斗机采用两个和F-22极为相似的外倾双垂尾,位置布置比较靠前,翼根弦长有接近一半与机翼根部重合,垂尾根部在发动机舱外侧,外倾角度大约在27度到29度左右,这样设计主要是为了大迎角状态下垂尾的使用效率,在大迎角时边条产生的涡流带来的稳定的强气流会对垂尾形成有利干扰,减小机身屏蔽,使飞机有较好的大迎角飞行的稳定性和可控制性,同样设计的F-22在迎角达到60度时垂尾仍然能提供有效的稳定和一定的控制响应。

  T-50在试验阶段采用两台AL-41F1加力发动机,发动机推重比超过10,且具备推力矢量技术。俄罗斯人在推力矢量技术的探索中,没有因袭美国人的技术模式,他们独辟蹊径采用了喷口转向技术。这种技术的优势不言而喻,由于喷口转向矢量推力的方向性、控制力度和准确性,其矢量推力的效能比喷流舵面要高出很多,但喷口转向技术也有其复杂性,由于发动机矢量推力的控制效能太强,在与飞控系统的交联上,从软件设计的角度难度很大,其突出问题是稳定控制的难度,由发动机喷口转向所形成的操控力矩太大,很难通过舵面加以平衡,而由于控制失当而产生的角速度发散将是致命的,其产生的力矩和惯性耦合足以使一架飞机解体。

  航电设备一向是俄制战斗机的“软肋”,但在T-50身上有了质的改善。T-50装备了季赫米洛夫研究所设计的N036雷达。该系统与两台机载电脑相结合,能发现400公里以外的目标,同时跟踪30个空中目标并向其中8个发起攻击。该雷达有五套有源电子扫描阵列(AESA)天线的电子战系统和对红外制导弹头的抑制系统能更好地保护其不被防空系统发现,尤其是美军的雷达系统。T-50还使用了SH121雷达系统。机翼另有L波段雷达,以应付对X波段有低RCS的低可侦测目标。除先进的雷达系统外,T-50还装备新型无线电侦察和对抗系统,可以在不打开雷达、不暴露自己的情况下,发现敌人并实施干扰。飞行员对飞机的指挥控制也完全实现了数字化,所有信息都显示在座舱内彩色液晶大屏幕上。

  T-50拥有至少两个内置弹舱,主要用于装载远距和中距空对空导弹,整个武器舱室几乎是飞机容量的1/3。如执行战斗任务不需隐身时,T-50可外挂智能炸弹及导弹。T-50在不加油情况下的续航能力5500公里。T-50可携带10吨各式武器,包括不同类型和射程的导弹以及航空制导炸弹。为装备T-50而研制的最新式武器有十多种。T-50将装备超远距离空对空导弹,其中机体内可携弹不少于两枚,机身外挂可携更多。T-50还装备射程为120-230公里的中距空对空导弹和射程300公里以上的远距空对空导弹。此外,T-50装有一门30毫米GSh-30-1航空机炮。

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